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          山東青島黑龍江路廢棄橋梁拆除,[ 2011-05-06 ]
            2013年1月16日,本報曾經報道過中海國際社區和棗山家園中間有一座廢棄多年的橋梁。6月3日,記者路過黑龍江中路的時候,發現這里橋下的路上圍起了圍擋,幾位工人正在挖人行道,記者隨后在施工現場了解到,一切順利的話,這座1987年10月修建的棗山路橋將會在下周用挖掘機拆除,到了年底的時候在這里將會出現一座過街天橋式的新橋,而黑龍江路南莊段也將會因為大橋施工而進行調流。   黑龍江路南莊段調流至年底
          我國完成2.2萬座危橋橋梁加固改造任務[ 2011-05-11 ]
          本報北京6月3日電 (記者左婭)交通運輸部日前印發《關于進一步加強公路橋梁養護管理的若干意見》(簡稱《意見》),要求各地始終把公路橋梁養護管理工作擺在重中之重的位置,認真落實橋梁安全運行十項制度,明確職責、落實資金、加強監管,努力確保橋梁安全運行,為國民經濟和社會發展提供安全暢通的交通運輸保障。 《意見》指出,近年來公路橋梁安全形勢逐步好轉,已完成2.2萬座危橋改造任務。進入“十二五&
          切割機技術的發展趨勢[ 2011-05-06 ]
          德國生產的數控切割機能通過加掛不同附件增加數控機床的柔性,制作下道工序時則很輕松,且制造的產品質量很高。特別是進行坡口加工時,不僅能完成直線坡口還可完成曲線、圓弧形坡口,焊接時特別方便。水下切割可有效地減小鋼板熱變形,充分抑制塵粉、弧光、噪聲和飛濺。數控等離子切割系統在當今世界最高水平的則是美國的海寶公司,熱切割用等離子系統囊括了普通等離子、水射流式等離子以及精細等離子。切割厚度提高了,切割精度也
          河南鄭州北環中州大道立交橋拆除開始施工[ 2011-05-06 ]
          從今天起,建于2000年前后的鄭州市北環中州大道立交進入拆除階段,以后取而代之的是一座全新的互通式立交。 拆除工作分兩期,28日開始的第一期是拆除立交橋中州大道以東部分;第二期是拆除中州大道以西部分,預計在20多天后進行。 服役才13年左右即拆除,有業內專家直指該立交橋規劃之初就有缺陷。 我們的城市規劃,眼光何時能放得更長遠些? 老橋規劃有缺陷 當時看都不夠完善 鄭州市一位資深市政專家稱,北環中州
          貴廣引入貴陽北站大關高架橋順利拆除完畢[ 2011-05-11 ]
          (中華鐵道網、《路訊》雜志 特約通訊員 趙文婷)5月26日,影響貴陽北站建成投入使用的原大關高架橋6跨舊橋順利拆除完畢。大關橋的順利拆除解決了卡控北站形成的一個重要關口,為下一步新橋的順利實施和整個貴陽北站的按時建成提供了有力保障。 根據設計,長昆、成貴、渝黔貴廣、以及市域鐵路貴開等多條線路,將從原大關高架橋下穿過 ,由于舊橋跨度無法滿足線路設計需要,因此需對原大關高架橋0-5號墩6跨舊橋進行拆除
          輕紡城立交橋將于6月5日起封道并開始拆除[ 2011-05-06 ]
           今日,記者從縣交通局了解到,因蕭甬鐵路高架改造工程施工需要,柯橋與柯巖的主要通道之一的輕紡城立交橋經鐵路部門批準,將于6月5日開始橋梁拆除。   據了解,蕭甬鐵路高架改造工程西起湖安線秦望立交橋以東1.3公里,沿既有鐵路向東至鏡水路橋,全廠7.8公里,其中稽山路至百舸路段5.66公里為高架橋。目前,工程已完成全線除輕紡城立交橋處一孔梁板外的所有梁板架設,工程施工已進入橋上雙向對接橋面鋪裝層、電
          中山:今晨岐江橋梁拆除,原址原樣建新橋[ 2011-05-06 ]
           岐江橋無疑是這兩天中山最熱的話題之一,今日凌晨這座在岐江河上聳立了近40年的鐵橋完成最后一次開合后,將被拆除重建。記者昨日下午在岐江橋看到,橋面上一如往常地熙熙攘攘,前來拍照留影的市民絡繹不絕,每個人都在用自己的方式表達對岐江橋的留戀,在橋中間的塔頂上還有市民留下了“我是中山人,我愛岐江橋”的標語。   記者從住建局了解到,新橋將在原址按原樣重建,力求達到修舊如舊。此
          “世界橋梁第一爆” 武漢爆破拆除3.5公里高架橋[ 2011-05-11 ]
              18日22時,隨著一聲爆破聲響,長約3.5公里的沌陽高架橋告別了歷史舞臺。這是目前國內外采用爆破方法拆除的長度最長、環境最復雜、難度最高的鋼筋混凝土橋梁。   1997年建成通車的沌口高架橋是當時“湖北最長高架橋”,其興建源于武漢經濟技術開發區的迅速崛起。當年在一片阡陌縱橫的黃土丘崗上動工興建的開發區,如今密布著4643家中
          第十一屆全國橋梁維修加固技術交流會即將召開[ 2011-05-06 ]
           由中國公路學會主辦,中鐵大橋局武漢橋梁特種技術有限公司協辦的“第十一屆全國橋梁維修加固技術交流會”將于2013年6月27日至28日在廣州市召開。   會議的主題是:鋼結構橋的維修與加固技術。   本次交流會將從橋梁維修加固的檢測與評估、加固設計、加固施工工藝;加固過程中的施工監控;加固后的健康監測等幾個方面進行交流和探討。屆時將組織代表現場觀摩廣州海珠橋維修加固工
          四川南充西河大橋維修加固工程本月完成[ 2011-05-06 ]
          (記者 張春華)一根根鋼梁被小型起重機吊上高空,數名工人在橋拱上忙著將鋼梁調整好位置,一根根固定在橋身和橋拱上。昨日,記者在順慶城區通往嘉陵城區的西河大橋加固施工現場了解到,西河大橋維修加固工程已進入尾聲,本月內可完工。   據現場施工人員介紹,西河大橋建于上世紀90年代。由于近年來南充私家車劇增,西河大橋承載能力已近極限。為保證大橋安全,我市于去年底正
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